——來源:人民法院報
構(gòu)建效力更高、體系更科學(xué)、覆蓋面更廣的信用懲戒體系,讓誠實守信、敬畏法律成為每個社會成員的日常行為規(guī)范、生活常態(tài)。
中國國家公共信用信息中心14日發(fā)布《2018年失信黑名單年度分析報告》稱,隨著跨地區(qū)、跨部門、跨領(lǐng)域的失信聯(lián)合懲戒機制在國內(nèi)持續(xù)推進(jìn),失信黑名單主體“一處失信、處處受限”的信用懲戒格局初步形成。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會流動性的增大,中國社會逐漸從“熟人社會”向“陌生人社會”轉(zhuǎn)型,誠信傳統(tǒng)也受到拜金主義的侵蝕,制假售假、商業(yè)欺詐、逃債騙貸、學(xué)術(shù)不端等現(xiàn)象屢有發(fā)生,此等行為極大損害了法律尊嚴(yán)和司法權(quán)威,誠信缺失成為經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸。
不得坐飛機、乘高鐵、高消費,不得貸款、新辦公司,不得擔(dān)任人大代表、政協(xié)委員……2016年9月,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)失信被執(zhí)行人信用監(jiān)督、警示和懲戒機制建設(shè)的意見》,要求加快推進(jìn)對失信被執(zhí)行人跨部門協(xié)同監(jiān)管和聯(lián)合懲戒機制建設(shè),構(gòu)建“一處失信、處處受限”的信用監(jiān)督、警示和懲戒工作體制機制。
根據(jù)報告透露,目前,全國信用信息共享平臺累計歸集失信黑名單信息約1421萬條。截至2018年底,全國法院累計發(fā)布失信被執(zhí)行人名單1277萬人次,限制購買飛機票1746萬人次,限制購買高鐵動車票547萬人次,限制失信被執(zhí)行人擔(dān)任企業(yè)法定代表人及高管29萬人次。
這說明,信用懲戒將在現(xiàn)代社會治理中發(fā)揮越來越重要的作用。從近年來各行業(yè)開展的信用懲戒來看,眾多被列入失信黑名單的“老賴”們在“一處失信、處處受限”的聯(lián)合懲戒強大壓力下,紛紛通過主動履行相關(guān)義務(wù),糾正失信行為,消除不良影響等方式進(jìn)行信用修復(fù)后退出黑名單,有效促進(jìn)了經(jīng)濟社會的健康發(fā)展。
當(dāng)然,信用懲戒體系建設(shè),作為誠信社會建設(shè)的重要內(nèi)容,是一項系統(tǒng)性、長期性工程,需要社會各界力量廣泛參與,還有進(jìn)一步完善的空間,比如需要進(jìn)一步打破信息孤島,推動解決社會成員信用記錄相對缺失,特別是對基礎(chǔ)性信息缺乏有效掌握的問題,推動制定出臺有關(guān)法律及司法解釋,完善聯(lián)合信用懲戒的法律規(guī)范,暢通救濟程序,等等。
現(xiàn)代社會就是信用社會,信用被稱為人們的第二身份證。職能部門應(yīng)在現(xiàn)有實踐基礎(chǔ)上,進(jìn)行科學(xué)論證,充分調(diào)研,進(jìn)而構(gòu)建效力更高、體系更科學(xué)、覆蓋面更廣的信用懲戒體系,讓信用懲戒成為常態(tài)治理模式,使信用不再是一個抽象的名詞,讓誠實守信、敬畏法律成為每個社會成員的日常行為規(guī)范、生活常態(tài)。