兩部門明確ETC欠費超30日將上報個人征信

——來源：中國信用

　　今年以來，隨著交通運輸部門支持車輛安裝ETC政策的密集出臺，各家銀行打響了激烈的ETC市場爭奪戰(zhàn)，不過，在推廣ETC的過程中也產(chǎn)生一些問題，如ETC卡遭遇盜刷、ETC欠費等問題。近日，央行、銀保監(jiān)會公布《關于金融服務支持收費公路制度改革的指導意見》（以下簡稱《意見》），《意見》對銀行開展ETC業(yè)務以及用戶使用中存在的問題作出一系列規(guī)范，其中明確ETC欠費超30日，將會上報央行征信系統(tǒng)，從而影響信用記錄。

　　《意見》強調，支持商業(yè)銀行、非銀行支付機構在取得信息主體授權和履行告知義務的前提下，將自通行交費交易日起超過30日仍拖欠未付款的用戶信息提交金融信用信息基礎數(shù)據(jù)庫，信息保存期限按《征信業(yè)管理條例》相關規(guī)定執(zhí)行。中國支付清算協(xié)會、清算機構應組織成員單位建立黑名單管理機制。

　　據(jù)交通運輸部最新通報，截至11月6日，全國ETC用戶累計達到1.6億，完成發(fā)行總目標的84.01%。全國高速公路入口客車ETC平均使用率為64.22%，環(huán)比上升了1.92個百分點。其中，按照累計完成進度排名，位居前3名的省份依次是：北京（96.52%）、湖北（90.74%）、貴州（84.42%）?！兑庖姟诽岢?，支持電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）推廣應用，力爭2019年底前所有人工收費車道均支持移動支付產(chǎn)品。

　　據(jù)相關媒體報道，此前曾有持卡人反映自己“被消費”，經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)是ETC卡開通了小額免密免簽功能而遭盜刷。在保障ETC聯(lián)名卡用卡安全方面，《意見》指出，商業(yè)銀行原則上應停止新增發(fā)行ETC聯(lián)名卡，用戶確有需求的，商業(yè)銀行應在發(fā)行時默認關閉小額免密免簽服務，并向用戶充分提示風險。對于已發(fā)行的存量ETC聯(lián)名卡，發(fā)卡銀行應抓緊批量關閉相關小額免密免簽服務，并妥善做好用戶告知工作。對于用戶主動要求開通小額免密免簽服務的，商業(yè)銀行應充分做好風險提示。

　　在便利ETC用戶綁定扣款賬戶上，《意見》明確，商業(yè)銀行、非銀行支付機構應為ETC記賬卡用戶提供便捷的扣款賬戶綁定及扣款服務。不得無故拒絕用戶綁定已有賬戶，不得強行要求用戶新開賬戶綁定，不得在用戶辦理ETC業(yè)務時強制搭售其他服務或產(chǎn)品。無合理理由不得拒絕用戶解除綁定賬戶，不得故意引導已安裝ETC用戶變更扣款賬戶，避免不必要的重復安裝和社會資源浪費。